هاتف/Whatsapp : +8613799243565
الفاكس : 13799243565
تشمل ميزات الأمان القياسية الإضاءة الاتجاهية ، وتقييد ذراع الرافعة والذراع ، ومكابح عجلة السكك الحديدية.
فعال. النصل يستخدم لإزالة الصابورة. يتم إمساك النائم بمقبضين هيدروليكيين يتم سحبهما من قاعدة الصابورة.
رقم الصنف.:
JG150LTالمهلة:
15-45 daysأصل المنتج:
Chinaالعلامة التجارية:
JingGongميناء الشحن:
xiamenدفع:
FOBسعر السوق:
$110000اللون:
yellow/ orange/ blueهاتف/Whatsapp : +8613799243565
الفاكس : 13799243565
البريد الإلكتروني : sales@fjjgjx.com
Skype : +8613799243565
طريق السكك الحديدية الصابورة Undercutter
ل ميزات قاطع الصابورة:
1. الآلة بأكملها تستخدم الفولاذ عالي الجودة ، وهو قوي وموثوق وأكثر متانة
2. محرك الحالة الجديد بشاحن توربيني ، يعتمد علامة تجارية مشهورة محليًا ، والتي تضمن استهلاكًا منخفضًا للوقود وقوة قوية وموثوقية عالية
3. عند المشي ، حتى لو تم تشغيل جهاز العمل ، فلن يكون هناك تحرك منحني أو تغيير في السرعة ، ويمكن تحقيق حركة خطية مستقرة.
ل تغيير السكك الحديدية المعلمات الرئيسية ينامون مسار السكك الحديدية:
(الطول * العرض * الارتفاع) موقف السفر |
7500 * 2500 * 3500 مم |
وزن الآلة |
13000 كجم |
القوة المصنفة |
102 كيلو واط |
ل الشهادات:
حفارة لآلة وضع النائم د
من أجل تلبية احتياجات النقل السريع والآمن والفعال بالسكك الحديدية ، فإن قسم العمل في كل مكتب للسكك الحديدية يحتاج إلى استبدال العارضة الخرسانية الفاشلة بشكل متكرر لضمان سلامة القيادة ، وهو أحد محتويات العمل المهمة لزيادة سرعة السكك الحديدية.
الطريقة السابقة لاستبدال النائم هي العمل اليدوي ، كثافة اليد العاملة ، السرعة البطيئة ، الكفاءة المنخفضة. وشركة الطاقة JG80L آلة تبديل سكة الحديد النائمة ، مقارنة بآلة تغيير الوسادة الكبيرة الأخرى ، تكاليف الشراء المرتفعة ، قصيرة وموجزة ، عملية بسيطة ، فعالة من حيث التكلفة ، تحسن بشكل كبير من كفاءة العمل. لا يمكن لـ JG80L فقط تثبيت العوارض في المرحلة المبكرة من بناء السكك الحديدية ، ولكن أيضًا تنظيف الحجارة بجانب العوارض واستبدال العوارض في المرحلة اللاحقة من البناء.
خدمتنا
1. نظام كشف صارم ومعدات فحص متطورة
2. لديها معدات متطورة وخبرات إدارية. لدينا الكثير من الخبرة في مجال المبيعات والتصميم.
3. فريق مبيعات محترف ، فحص الجودة والتقرير ، التوجيه اللوجستي البحري.
تحديد | ||||||||||
نطاق التشغيل | طول الطفرة | 4200 مم | ||||||||
طول الذراع | 2000 ملم | |||||||||
زاوية دوران القص | 360 درجة | |||||||||
الحد الأقصى لمسافة الفتح للمقص | 650 ملم | |||||||||
طول شفرة القص الهيدروليكية | 2-2 * 185 مم | |||||||||
قوة القطع القصوى (في منتصف الشفرة) | 350 كيلو نيوتن | |||||||||
أقصى ارتفاع للرفع للسيارة التي تضغط على اليد | 2000 ملم | |||||||||
أقصى مسافة لضغط السيارة على اليد العاملة | 4780 ملم | |||||||||
البعد | (الطول * العرض * الارتفاع) أبعاد النقل | 7500 * 2500 * 3500 مم | ||||||||
مقياس الأسطوانة | 2850 ملم | |||||||||
قياس المسار | 1960 ملم | |||||||||
عرض الزاحف | 500 ملم | |||||||||
الخلوص الأرضي للثقل الموازن | 940 ملم | |||||||||
أقل ارتفاع عن الأرض | 420 ملم | |||||||||
المعايير الفنية | زاوية الدوران | 360 درجة | ||||||||
وزن الآلة | 13000 كجم | |||||||||
نوع المحرك | يوشي | |||||||||
القوة المصنفة | 102 كيلو واط | |||||||||
تصنيف سريع | 2200r / دقيقة | |||||||||
ضغط عمل النظام الهيدروليكي | 28 ميجا باسكال | |||||||||
تدفق النظام الهيدروليكي | 260 لتر / دقيقة | |||||||||
مضخة مكبس متغيرة | 2 * 63 مل / ص | |||||||||
قوة السحب القصوى | 76.5 كيلو نيوتن | |||||||||
سرعة السير (سرعة عالية / سرعة منخفضة) | 5 / 2.9 كم / ساعة | |||||||||
القدرة على تسلق الصف | 70٪ / 35 درجة | |||||||||
الوقت يتأرجح دائرة كاملة | 5 ثانية | |||||||||
الضغط الزائد للتأرجح | 25 ميجا باسكال | |||||||||
كمية الوقود Fqt | ≥8 لتر / ساعة | |||||||||
سعة خزان الوقود | 200 لتر | |||||||||
سعة الخزان الهيدروليكي | 200 لتر |
مسح ل wechat :