هاتف : +8618805957336
البريد الإلكتروني : winny@fjjgjx.com
خريطة الموقع
هاتف/Whatsapp : +8618805957336
الفاكس : 13799243565
إن احتمالية تغيير السكك الحديدية الخاصة بنا تتعطل عوارض السكة الحديد منخفضة للغاية. وفقًا لتعليقات العملاء ، في ظل ظروف العمل العادية ، لن يكون هناك فشل.
رقم الصنف.:
JG150LTالمهلة:
15-45 daysأصل المنتج:
Chinaالعلامة التجارية:
JingGongميناء الشحن:
xiamenدفع:
FOBسعر السوق:
$110000اللون:
yellow/ orange/ blue
هاتف/Whatsapp : +8618805957336
الفاكس : 13799243565
البريد الإلكتروني : winny@fjjgjx.com
آلة مد مسار السكك الحديدية لآلة بناء السكك الحديدية الحديثة
ل ميزات السكك الحديدية التي تغير مسار السكك الحديدية:
1. الآلة بأكملها تستخدم الفولاذ عالي الجودة ، وهو قوي وموثوق وأكثر متانة
2. محرك الحالة الجديد بشاحن توربيني ، يعتمد علامة تجارية مشهورة محليًا ، والتي تضمن استهلاكًا منخفضًا للوقود وقوة قوية وموثوقية عالية
3. عند المشي ، حتى لو تم تشغيل جهاز العمل ، فلن يكون هناك تحرك منحني أو تغيير في السرعة ، ويمكن تحقيق حركة خطية مستقرة.
ل تغيير السكك الحديدية المعلمات الرئيسية ينامون مسار السكك الحديدية:
|
(الطول * العرض * الارتفاع) موقف السفر |
7500 * 2500 * 3500 مم |
|
وزن الآلة |
13000 كجم |
|
القوة المصنفة |
102 كيلو واط |
ل الشهادات:
حفارة لآلة وضع النائم د
من أجل تلبية احتياجات النقل السريع والآمن والفعال بالسكك الحديدية ، فإن قسم العمل في كل مكتب للسكك الحديدية يحتاج إلى استبدال العارضة الخرسانية الفاشلة بشكل متكرر لضمان سلامة القيادة ، وهو أحد محتويات العمل المهمة لزيادة سرعة السكك الحديدية.
الطريقة السابقة لاستبدال النائم هي العمل اليدوي ، كثافة اليد العاملة ، السرعة البطيئة ، الكفاءة المنخفضة. وشركة الطاقة JG80L آلة تبديل سكة الحديد النائمة ، مقارنة بآلة تغيير الوسادة الكبيرة الأخرى ، تكاليف الشراء المرتفعة ، قصيرة وموجزة ، عملية بسيطة ، فعالة من حيث التكلفة ، تحسن بشكل كبير من كفاءة العمل. لا يمكن لـ JG80L فقط تثبيت العوارض في المرحلة المبكرة من بناء السكك الحديدية ، ولكن أيضًا تنظيف الحجارة بجانب العوارض واستبدال العوارض في المرحلة اللاحقة من البناء.
خدمتنا
1. C atalogue سعر الدعم.
2. T المرجع الجودة مراقبة الحجم حسب طلبك سعر تنافسي سريع وقت التسليم
3. سعر المصنع التنافسي تنافسية سعر المصنع مباشرة.
| تحديد | ||||||||||
| نطاق التشغيل | طول الطفرة | 4200 مم | ||||||||
| طول الذراع | 2000 ملم | |||||||||
| زاوية دوران القص | 360 درجة | |||||||||
| الحد الأقصى لمسافة الفتح للمقص | 650 ملم | |||||||||
| طول شفرة القص الهيدروليكية | 2-2 * 185 مم | |||||||||
| قوة القطع القصوى (في منتصف الشفرة) | 350 كيلو نيوتن | |||||||||
| أقصى ارتفاع للرفع للسيارة التي تضغط على اليد | 2000 ملم | |||||||||
| أقصى مسافة لضغط السيارة على اليد العاملة | 4780 ملم | |||||||||
| البعد | (الطول * العرض * الارتفاع) أبعاد النقل | 7500 * 2500 * 3500 مم | ||||||||
| مقياس الأسطوانة | 2850 ملم | |||||||||
| قياس المسار | 1960 ملم | |||||||||
| عرض الزاحف | 500 ملم | |||||||||
| الخلوص الأرضي للثقل الموازن | 940 ملم | |||||||||
| أقل ارتفاع عن الأرض | 420 ملم | |||||||||
| المعايير الفنية | زاوية الدوران | 360 درجة | ||||||||
| وزن الآلة | 13000 كجم | |||||||||
| نوع المحرك | يوشي | |||||||||
| القوة المصنفة | 102 كيلو واط | |||||||||
| تصنيف سريع | 2200r / دقيقة | |||||||||
| ضغط عمل النظام الهيدروليكي | 28 ميجا باسكال | |||||||||
| تدفق النظام الهيدروليكي | 260 لتر / دقيقة | |||||||||
| مضخة مكبس متغيرة | 2 * 63 مل / ص | |||||||||
| قوة السحب القصوى | 76.5 كيلو نيوتن | |||||||||
| سرعة السير (سرعة عالية / سرعة منخفضة) | 5 / 2.9 كم / ساعة | |||||||||
| القدرة على تسلق الصف | 70٪ / 35 درجة | |||||||||
| الوقت يتأرجح دائرة كاملة | 5 ثانية | |||||||||
| الضغط الزائد للتأرجح | 25 ميجا باسكال | |||||||||
| كمية الوقود Fqt | ≥8 لتر / ساعة | |||||||||
| سعة خزان الوقود | 200 لتر | |||||||||
| سعة الخزان الهيدروليكي | 200 لتر | |||||||||
No. 88 Pancuo, Jiaonan Village, HeShi Town, Luojiang District, Quanzhou, Fujian, China
هاتف : +8618805957336
WhatsApp : +8618805957336
البريد الإلكتروني : winny@fjjgjx.com
شبكة ipv6 المدعومة مسح ل wechat :
