هاتف/Whatsapp : +8613799243565
الفاكس : 13799243565
إن احتمالية تغيير السكك الحديدية الخاصة بنا تتعطل عوارض السكة الحديد منخفضة للغاية. وفقًا لتعليقات العملاء ، في ظل ظروف العمل العادية ، لن يكون هناك فشل.
رقم الصنف.:
JG150LTالمهلة:
15-45 daysأصل المنتج:
Chinaالعلامة التجارية:
JingGongميناء الشحن:
xiamenدفع:
FOBسعر السوق:
$110000اللون:
yellow/ orange/ blueهاتف/Whatsapp : +8613799243565
الفاكس : 13799243565
البريد الإلكتروني : sales@fjjgjx.com
Skype : +8613799243565
آلة مد مسار السكك الحديدية لآلة بناء السكك الحديدية الحديثة
ل ميزات السكك الحديدية التي تغير مسار السكك الحديدية:
1. الآلة بأكملها تستخدم الفولاذ عالي الجودة ، وهو قوي وموثوق وأكثر متانة
2. محرك الحالة الجديد بشاحن توربيني ، يعتمد علامة تجارية مشهورة محليًا ، والتي تضمن استهلاكًا منخفضًا للوقود وقوة قوية وموثوقية عالية
3. عند المشي ، حتى لو تم تشغيل جهاز العمل ، فلن يكون هناك تحرك منحني أو تغيير في السرعة ، ويمكن تحقيق حركة خطية مستقرة.
ل تغيير السكك الحديدية المعلمات الرئيسية ينامون مسار السكك الحديدية:
(الطول * العرض * الارتفاع) موقف السفر |
7500 * 2500 * 3500 مم |
وزن الآلة |
13000 كجم |
القوة المصنفة |
102 كيلو واط |
ل الشهادات:
حفارة لآلة وضع النائم د
من أجل تلبية احتياجات النقل السريع والآمن والفعال بالسكك الحديدية ، فإن قسم العمل في كل مكتب للسكك الحديدية يحتاج إلى استبدال العارضة الخرسانية الفاشلة بشكل متكرر لضمان سلامة القيادة ، وهو أحد محتويات العمل المهمة لزيادة سرعة السكك الحديدية.
الطريقة السابقة لاستبدال النائم هي العمل اليدوي ، كثافة اليد العاملة ، السرعة البطيئة ، الكفاءة المنخفضة. وشركة الطاقة JG80L آلة تبديل سكة الحديد النائمة ، مقارنة بآلة تغيير الوسادة الكبيرة الأخرى ، تكاليف الشراء المرتفعة ، قصيرة وموجزة ، عملية بسيطة ، فعالة من حيث التكلفة ، تحسن بشكل كبير من كفاءة العمل. لا يمكن لـ JG80L فقط تثبيت العوارض في المرحلة المبكرة من بناء السكك الحديدية ، ولكن أيضًا تنظيف الحجارة بجانب العوارض واستبدال العوارض في المرحلة اللاحقة من البناء.
خدمتنا
1. C atalogue سعر الدعم.
2. T المرجع الجودة مراقبة الحجم حسب طلبك سعر تنافسي سريع وقت التسليم
3. سعر المصنع التنافسي تنافسية سعر المصنع مباشرة.
تحديد | ||||||||||
نطاق التشغيل | طول الطفرة | 4200 مم | ||||||||
طول الذراع | 2000 ملم | |||||||||
زاوية دوران القص | 360 درجة | |||||||||
الحد الأقصى لمسافة الفتح للمقص | 650 ملم | |||||||||
طول شفرة القص الهيدروليكية | 2-2 * 185 مم | |||||||||
قوة القطع القصوى (في منتصف الشفرة) | 350 كيلو نيوتن | |||||||||
أقصى ارتفاع للرفع للسيارة التي تضغط على اليد | 2000 ملم | |||||||||
أقصى مسافة لضغط السيارة على اليد العاملة | 4780 ملم | |||||||||
البعد | (الطول * العرض * الارتفاع) أبعاد النقل | 7500 * 2500 * 3500 مم | ||||||||
مقياس الأسطوانة | 2850 ملم | |||||||||
قياس المسار | 1960 ملم | |||||||||
عرض الزاحف | 500 ملم | |||||||||
الخلوص الأرضي للثقل الموازن | 940 ملم | |||||||||
أقل ارتفاع عن الأرض | 420 ملم | |||||||||
المعايير الفنية | زاوية الدوران | 360 درجة | ||||||||
وزن الآلة | 13000 كجم | |||||||||
نوع المحرك | يوشي | |||||||||
القوة المصنفة | 102 كيلو واط | |||||||||
تصنيف سريع | 2200r / دقيقة | |||||||||
ضغط عمل النظام الهيدروليكي | 28 ميجا باسكال | |||||||||
تدفق النظام الهيدروليكي | 260 لتر / دقيقة | |||||||||
مضخة مكبس متغيرة | 2 * 63 مل / ص | |||||||||
قوة السحب القصوى | 76.5 كيلو نيوتن | |||||||||
سرعة السير (سرعة عالية / سرعة منخفضة) | 5 / 2.9 كم / ساعة | |||||||||
القدرة على تسلق الصف | 70٪ / 35 درجة | |||||||||
الوقت يتأرجح دائرة كاملة | 5 ثانية | |||||||||
الضغط الزائد للتأرجح | 25 ميجا باسكال | |||||||||
كمية الوقود Fqt | ≥8 لتر / ساعة | |||||||||
سعة خزان الوقود | 200 لتر | |||||||||
سعة الخزان الهيدروليكي | 200 لتر |
مسح ل wechat :