هاتف/Whatsapp : +8613799243565
الفاكس : 13799243565
آلة استبدال عوارض السكك الحديدية JG80L هي حل متطور لصيانة السكك الحديدية، وتتميز بقدرتها على استبدال العوارض آليًا، مما يقلل بشكل كبير من كثافة العمالة ويعزز الكفاءة. مزودة بأنظمة هندسية وتحكم ذكية متطورة، تضمن دقة تحديد المواقع ومحاذاة العوارض بشكل متناسق، مما يوفر ثباتًا فائقًا للمسار وجودة بناء عالية. تصميمها المتكيّفة مع التضاريس يسمح بتشغيل سلس في بيئات سكك حديدية متنوعة، مدعومًا بتقنيات تصنيع حديثة ومراقبة جودة صارمة، بدءًا من اختيار المواد الخام وحتى التسليم النهائي. أثبتت هذه الآلة جدارتها في مشاريع متعددة، فهي تقلل من الأخطاء البشرية وتعطل البنية التحتية، مع توفير مخزون كافٍ لتلبية احتياجات الصيانة العاجلة.
رقم الصنف.:
JG-80LTالمهلة:
15-45daysأصل المنتج:
Chinaالعلامة التجارية:
JingGongميناء الشحن:
xiamenدفع:
L/C or T/Tنطاق السعر:
1-5/54000$نطاق السعر:
6-10/50000$اللون:
yellowهاتف/Whatsapp : +8613799243565
الفاكس : 13799243565
البريد الإلكتروني : sales@fjjgjx.com
Skype : +8613799243565
حفارة سكك حديدية عالية الأداء حاصلة على شهادة CE لصيانة المسارات ومعدات استبدال العوارض الهيدروليكية
من أهم مزايا حفارة إزالة الربط JG80LT بساطتها وسهولة استخدامها. صُممت حفارة سحب الربط لتكون سهلة الاستخدام، بواجهة استخدام بسيطة وبديهية. يمكن للمشغلين فهم آلية عملها بسرعة وتنفيذ العمل بكفاءة، دون الحاجة إلى تدريب مكثف أو خبرة فنية. هذا يوفر الوقت والموارد مع زيادة الإنتاجية إلى أقصى حد.
تُستخدم الشفرة لإزالة الصابورة. يُمسك العازل بمقبضين هيدروليكيين يُسحبان من قاعدة الصابورة. عند تركيب عوارض جديدة، يُمكن استخدام الشفرة لإعادة تعبئة الصابورة. آمن. يضمن صمام تثبيت الحمل في وظيفة الإمساك ثباتًا آمنًا حتى في حالة انخفاض الضغط الهيدروليكي.
| خدمة
1. احجز الفندق الأكثر راحة لك
2. أن نكون صادقين وموثوقين وشفافين في كل ما نقوم به.
3. سعر المصنع التنافسي سعر المصنع المباشر التنافسي.
4. إدارة الجودة الصارمة تنتج منتجات فعالة ومستقرة لتلبية احتياجات العملاء.
|المعلمات الرئيسية
الطول*العرض*الارتفاع |
6100*2800*2650 مم |
الطاقة المقدرة
|
48-55 كيلو وات |
وزن الماكينة |
8500 كجم |
| الأجزاء الرئيسية للحفارة الهيدروليكية
شركة فوجيان تشيوانتشو جينغلي للهندسة والآلات المحدودة، شركة متخصصة في تصنيع الحفارات، تقع في مدينة تشيوانتشو. تتمتع شركتنا بخبرة طويلة في تصميم وتطوير وإنتاج حفارات عالية الجودة، يستخدمها متخصصو البناء حول العالم.
| موقع عمل آلة تغيير الوسائد بالسكك الحديدية
| الشركة
نحن شركة رائدة في تصنيع وتصدير الحفارات ذات العجلات، والحفارات الزاحفة، وحفارات قصب السكر، ورافعات قصب السكر، والحفارات متعددة الوظائف. نتمتع بخبرة مهنية تقارب 20 عامًا، وقد صُدّرت منتجاتنا إلى العديد من الدول.
|عرض ورشة العمل
في شركة تشيوانتشو جينغلي للهندسة والآلات المحدودة، نلتزم بتزويد عملائنا بأفضل الحفارات وآلات البناء المتوفرة في السوق. لدينا فريق من المهندسين والفنيين ذوي المهارات العالية، يستخدمون أحدث التقنيات وأساليب التصميم المبتكرة لإنتاج منتجات تتجاوز التوقعات.
| عملية
| معرض المعرض
|الشهادات
| تحميل وتسليم آلات السكك الحديدية
يمكننا تخصيص آلات السكك الحديدية وفقًا للمقياس الوطني المحلي للعميل، ومقياس المناطق الفردية هو للمرجع فقط. | ||||
جنوب شرق آسيا | جنوب آسيا | |||
فيلبيني | 1067 ملم | الهند | 1676 ملم | |
أندونيسيا | 1067 ملم | إيران | 1676 ملم | |
مانيلا | 1435 ملم | باكستان | 1676 ملم | |
فيتنام | 1435 ملم | تركمانستان | 1520 ملم | |
كمبوديا | 1435 ملم | أوزبكستان | 1520 ملم | |
لاوس | 1435 ملم | طاجيكستان | 1520 ملم | |
تايلاند | 1435 ملم | |||
ميانمار | 1000 ملم | أمريكا الجنوبية | ||
ماليزيا | 1000 ملم | البرازيل | 1676 ملم | |
الأرجنتين | 1676 ملم | |||
أفريقيا | تشيلي | 1676 ملم | ||
أنغولا | 1067 ملم | |||
بوتسوانا | 1067 ملم | أوقيانوسيا | ||
الكونغو | 1067 ملم | نيوزيلندا | 1067 ملم | |
غانا | 1067 ملم | |||
بيا | 1067 ملم | أوروبا | ||
النرويج | 1067 ملم | |||
أمريكا الشمالية | البرتغال | 1667 ملم | ||
الولايات المتحدة | 1435 ملم | فنلندا | 1524 ملم | |
كندا | 1435 ملم |
مواصفات حفارة السلسلة JG 80LT مع مغير النوم | ||||||||||
نطاق التشغيل | طول الذراع | 3300 ملم | ||||||||
طول الذراع | 1850 ملم | |||||||||
قوة الحفر الكبرى | 45 كيلو نيوتن | |||||||||
نصف قطر الدوران الخلفي | 1800 ملم | |||||||||
أقصى عرض لفتحة الإمساك | 650 ملم | |||||||||
الحد الأدنى لعرض فتح المقبض | 200 ملم | |||||||||
أقصى وزن للإمساك بنصف القطر | 0.5~0.6 طن | |||||||||
الحد الأقصى لعرض الإمساك | 2800 مم (قابلة للتخصيص) | |||||||||
زاوية دوران القابض | 360 درجة | |||||||||
البعد | (الطول * العرض * الارتفاع) موضع السفر | 6100*2800*2650 مم | ||||||||
قاعدة العجلات | 2600 ملم | |||||||||
مقياس المسار | 1570 ملم | |||||||||
عرض الزاحف | 400 ملم | |||||||||
الخلوص الأرضي لثقل الموازنة | 780 ملم | |||||||||
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 280 ملم | |||||||||
المعايير الفنية | مقياس السكة الحديدية المطبق | 1435 مم (قابلة للتخصيص) | ||||||||
كفاءة | ≥40 صورة/ساعة | |||||||||
زاوية الدوران | 360 درجة | |||||||||
وزن الماكينة | 8000 كجم | |||||||||
طراز المحرك | يوشاي | |||||||||
الطاقة المقدرة | 48 كيلوواط | |||||||||
السرعة المقدرة | 2200 دورة/دقيقة | |||||||||
ضغط العمل في النظام الهيدروليكي | 21 ميجا باسكال | |||||||||
تدفق النظام الهيدروليكي | 120 لتر/دقيقة | |||||||||
مضخة تروس القياس | 2*28 مل/ر | |||||||||
أقصى قوة سحب | 45 كيلو نيوتن | |||||||||
(سرعة عالية/سرعة منخفضة) | 4.5/2.5 كم/ساعة | |||||||||
القدرة على تسلق الدرجة | 70%/35 درجة | |||||||||
حجم الدلو | 0.25 متر مكعب | |||||||||
ضغط الثورة الزائدة | 16 ميجا باسكال | |||||||||
وقت التأرجح الدائري الكامل | 5.5 ثانية | |||||||||
كمية الوقود | ≥4 لتر/ساعة | |||||||||
سعة خزان الوقود | 110 لتر | |||||||||
سعة الخزان الهيدروليكي | 110 لتر |
مسح ل wechat :