تتميز الحفارة ذات العجلات الجديدة JG230S عن غيرها من معدات الحفر بإطاراتها المطاطية، مما يجعلها خيارًا شائعًا للعملاء الذين يقودون بانتظام على الأسطح الخرسانية أو الإسفلتية النهائية.
تم تصميم آلة تغيير الصابورة ذات الدلو المشقوق لتلبية الطلب على الاستبدال السريع والآمن والفعال للعوارض الخرسانية أو الخشبية الفاشلة في نظام النقل بالسكك الحديدية.
آلة الدك الهيدروليكية Ballast Tamper هي منتج من الجيل التالي تم تطويره بواسطة مصنعنا، ويشتمل على ردود الفعل والخبرات القيمة لكل من العملاء المحليين والدوليين في استخدام آلات الدك.
آلة غربلة السكك الحديدية هي جهاز غربلة متخصص مصمم خصيصًا لقطاع السكك الحديدية. تتميز بتكنولوجيا غربلة متطورة وأداء استثنائي، مما يوفر حلاً موثوقًا لعمليات الغربلة في بناء وصيانة السكك الحديدية.10
مستوى المواد لير يمكن استخدامها لتسوية المواد المختلفة، والاستفادة الكاملة من مساحة التحميل لمنع المواد من السقوط. على سبيل المثال، مواد التسوية مثل الفحم، وأكوام التربة، والرمل.
حفارة الزاحفة JG100L هي من أفضل الآلات الهندسية، وتتميز بثباتها الاستثنائي وقدراتها القوية على الطرق الوعرة. تصميمها الزاحف المبتكر يُمكّنها من التعامل مع أصعب التضاريس والظروف القاسية بسهولة. تشتهر هذه الحفارة بقدراتها القوية على الحفر، حيث تُنفّذ بكفاءة مجموعة متنوعة من مهام تحريك التربة، بما في ذلك الحفر والتحميل والتسوية. ولا يقتصر محركها الموف10
حفارة بعجلات هي الأولى من نوعها في البلاد، بل والعالم. تُحسّن التوافق التقني بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي. سيُتيح وضع التشغيل الجديد تجربة تشغيل فريدة. وقد تقدمت شركة جينغ غونغ للآلات بطلب براءة اختراع لهذه التقنية.10