في عام 2022 ، فازت شركة Quanzhou Jingli Engineering And Machinery Co.، Ltd. ، سلسلة حفارات السكك الحديدية JG80LT Sleeper Changer Machin بجائزة "جمال التصنيع" لعام 2022 لآلات التصنيع والمعالجة على منصة التصنيع في الصين ، وهو تشجيع وتأكيد عظيمان. لشركتنا وموظفينا. سنبذل المزيد من الجهود لبناء حفارات عالية الجودة. خدمة أفضل للعملاء ، والسماح للعملاء بالرضا ، والتعاون المربح للجانبين ، وإنشاء رائعة.

في الساعة العاشرة من صباح يوم 27 فبراير 2023 ، التقى رسميا تشيوانتشو جينلي لآلات البناء والفنيين من شركة السكك الحديدية في الفلبين ، وأجرى الجانبان محادثة ودية. قم بقيادة العملاء لزيارة المصنع في الصباح ، ومشاهدة التشغيل الفعلي لآلات حفارات السكك الحديدية ، والشعور بعملية إنتاج آلات حفارات السكك الحديدية في الحال. في الظهيرة ، سيكون لدينا غداء خاص في تشيوانتشو. بعد استراحة بعد الظهر ، ناقش الجانبان تفاصيل آلات السكك الحديدية. استمر الاجتماع قرابة ساعتين. في الساعة الرابعة بعد الظهر ، أخذنا العميل إلى مدينة Wudian في Quanzhou لتجربة المباني القديمة المميزة لمدينة Quanzhou ، ونقدر العادات والتقاليد المحلية في Quanzhou ، والتقطنا صورة مع العميل.

1. أولاً وقبل كل شيء ، نحتاج إلى إزالة غلاف الدبوس الموجود في الدلو ووضعه جانبًا للاستخدام. 2. استخدم مسدس الزبدة لحقن الزبدة في كم ثقب قضيب الحفر لمطرقة التكسير الهيدروليكي ، قم بتثبيت قضيب الحفر ، والمسمار في البرغي. 3. ضع الكم الأمامي من ساعد الحفار في صفيحة الأذن لقذيفة مطرقة التكسير الهيدروليكية ، وقم بتثبيت كم دبوس الدبوس ، وتعديل ذراع الحفار ، ورفع مطرقة التكسير ، وإخماد عظم الثور الصغير للشرطة "لتثبيت جزء آخر من غلاف الدبوس. 4. قم بتوصيل الأنبوب الهيدروليكي على الساعد وكتلة الأسطوانة الوسطى لمطرقة التكسير الهيدروليكية بخراطيم ضغط عالي. شد المزلاج وافتح صمام الأنبوب الهيدروليكي على الساعد.5. نظرًا لأن معظم الحفارات لديها وصلات منفذ الزيت لتركيب الملحقات عند مغادرة المصنع ، عند تثبيت مطرقة التكسير ، من الضروري فقط توصيل الأنابيب والوصلات ومطرقة التكسير معًا وفقًا لمتطلبات التعليمات.

خصائص نظام المشي بالمسار المطاطي تتميز الزاحف المطاطي بخصائص الوزن الخفيف ، والاهتزاز الصغير ، والضوضاء المنخفضة ، والالتصاق الكبير ، والقدرة الجيدة على التكيف مع الأرض ، وعدم حدوث ضرر لسطح الطريق ، وما إلى ذلك ، ومناسب بشكل خاص لبناء الطرق الحضرية ، والهيكل الأساسي للمسار المطاطي والمسار الفولاذي هو نفسه ، عادةً بواسطة عجلة التوجيه ، عجلة الدعم ، عجلة القيادة ، عجلة الدعم ، إطار المسار والمشي وأجزاء أخرى ، الاختلافات والخصائص الرئيسية هي: (1) المسار المطاطي هو حزام الحاجب المستمر بالكامل المصبوب بالمطاط ، والقلب مقوى بالنسيج وعدد من الكابلات الفولاذية ، والجانب الخارجي مزود بحذاء ، والداخل مزود بجزء نقل. المحرك الفولاذي مضمن في الحزام المطاطي المفلكن. المعلمات الرئيسية للمسار المطاطي هي الملعب والرقم وعرض المسار والنمط والأجزاء المعدنية المدمجة (2) يتم تثبيت عجلة القيادة على مخفض السير ، والذي يستخدم لتصفية المسار لضمان تشغيل التشغيل الميكانيكي. تتبنى عجلة القيادة للمسار المطاطي شكل الأسنان المحدب والميل 128 مم. سيؤدي إجهاد الانحناء في عملية العمل للحزام المثقل إلى تلف التعب ، وبالتالي فإن قطر عجلة القيادة ليس صغيرًا جدًا (3) يتم وضع عجلة الدعم وعجلة الدعم وعجلة التوجيه على جانبي أسنان الجنزير ، ويتم الضغط عليها على المستوى المطاطي ، من أجل منع قطع الحافة وضغط المطاط الخطير وتلفه ، وبالتالي فإن عرض الحافة: لأن الأسنان أعلى ، وبالتالي فإن جسم العجلة أكبر.

تم شحن منتج العبث الميكانيكي للسكك الحديدية JG الحاصل على براءة اختراع مع شهادة CE ISO بنجاح إلى ليبيريا يمكن تطبيق آلة الدك بالسكك الحديدية على أنواع مختلفة من القضبان وخطوط الخرسانة النائمة ، ويمكن استخدامها في عملية الحشو بعد عملية التنظيف الكبيرة والمتوسطة والصغيرة ، ويمكن أيضًا استخدامها في دك صابورة سرير الجنزير الجديد. تتميز آلة الحشو الهيدروليكية بمزايا الأداء الفائق ، الهيكل المعقول ، السلامة والموثوقية ، وكفاءة التشغيل العالية ، والتي تلبي تمامًا احتياجات عملية تدك صابورة السكك الحديدية.